石油利益集团总是不太愿意改变,因此发展电动汽车更像是发展中国家的奋斗,目标是向现代工业皇冠上的明珠-汽车制造迈进。这款车在中国是K-ZE,在印度、巴西是Kwid,都基于雷诺CMF-A平台,2021年开始销售:€17000 ~18000,聚焦运营市场,已经在欧洲获得超过6000台的订单。单电机功率33kw,扭矩125N⋅m,百公里加速19.1s,带电量26.8kWh(供应商:亚博集团介绍|主頁欢迎您(力神),NCM106Ah(51Ah),WLTP续航230km ,支持30kW快充,家用慢充2.3kw(低于欧洲标准)。该车型的中国工厂在十堰,年设计产能为13万辆/年。xEV动力电池圈也将持续关注。